Ekrem İmamoğlu’nun konuşmasından satır başları şöyle:
-İstanbul’un her noktasında İBB’ye ilişkin noktalar var. Kullanıma uygun olan yerler, hedefinin dışında yerler var. Süratlice bunlara yönelik tasarruflarımız olacak İstanbul lehine. Burası malum 18 günlük süreçte kapalı bir çalışma ortamı yaratalım istediğimizde Saraçhane’deki binadan buraya geldik. Tarihi yarımadanın Güneydoğusu’nda, tesirli bir nokta. Kapalı cephe.
-Bina Tunus’a göç eden değerli bir devlet beşerinin. 18. yy’da büyük bir yangında kullanılamaz hale geliyor. Uzun vakit makûs bir şartta duruyor. Sayın Kadir Topbaş periyodunda tadilat müddeti var. Bunun üzere yapıları tanıtmak aslında. Beşerler bu tip tarihi yapıtları görüyor. Turizmin, bir grup sivil hayatın faal olarak kullanacağı alanlar olarak gündeme gelmesi mümkün olacak.
ULAŞIM ÇÖZÜMÜ
-Ulaştırma Bakanlığı’ndan şimdi dönüş yok. Seçimden sonra ertelenen tamirat mühleti olduğu belirtildi. Ağır bir trafik yarattı FSM’nin bakımı. Bilhassa 3 buçuk saat trafikte kalan beşerler. Üzücü. Misyonumun birinci mesai gününde toplantı yaptık. Çalışmaları yapmışlar, basına duyurdular.
-Yapacağımız konular var. Zincirlikuyu-Söğütlüçeşme metrobüs sınırını kış tarifesinin üzerine çıkarttık. Deniz yolunu artırdık. Ek vapur temini ile sayının artırılması konusunda gerekli teşebbüsler olsun dedik.
-3. köprüde indirimli geçiş sağlanırsa beşerler orayı tercih edebilir. Yoğunluk azaltılabilir. FSM’de bilhassa ek şerit uygulamasına geçilecek. Yoğunluk ek şerit uygulamasıyla yoğunluk olan saatlerde bir nebze azaltılacak.
-Karayolları’ndan olan beklentimizi de arkadaşlarım paylaştılar. Geri dönüş olursa vatandaşımıza yarar sağlar diyoruz.
-Paralel deniz ulaşımı konusunda birtakım ulaşımcıların, geçmiş devirdeki yetkililerin negatif bakışları olduğunu biliyorum. Kendileriyle görüşmüştüm. Bu ulaşımın nefes aldıracak olduğunu söz etmiştim. Paralele sıcak bakmıyorlar. Doğu-batı aksında bu erişimin yararlı olacağına inanıyorum.
-Kritik nokta deniz ulaşımın başladığı yere insanların kolay inebilmesi. Erişimi sağlayamıyorsanız deniz ulaşımı manalı olmayabilir.
-Entegre ulaşım sisteminde denize erişimi kolaylaştırıcı sınırlarımız olacağını açıklamıştık.
'AK PARTİ RANDEVU VERMEDİ'
-23 Haziran’daki sandık sonucu Sayın Erdoğan’ı bile rahatlatmıştır. Japonya’daki toplantılara baktığımızda Cumhurbaşkanı’nın rahatladığını gördük ben o denli düşünüyorum.
-Mazbatamızı perşembe günü aldık. Hoş anlarımız oldu. Toplama hitap ettik. Sayın Valimizle dönem süreci yaptık. Bu esnada devletimizin gelenekleri var. Valimizle buluştuk. Yarın garnizon komutanımızla buluşacağım. Yarın vilayet başkanlıklarıyla da görüşme trafiğini devam ettireceğim.
-Bütün meydanlarda partizanlığı bu binalardan söküp atacağım demiştim. Bu bir realite. Bunun bitmesi lazım. A partisi yaptı B partisi de yapıyor… Biz yeni bir başlangıç yapıyoruz.
-Arkadaşlarıma dedim arayın bütün partileri randevu isteyin dedim. DÜZGÜN Parti, Saadet Partisi, HDP ile randevu alındı. MHP’den şimdi geri dönüş alamadık. Ak Parti randevu vermedi.
-Arkadaşlarıma söyleyeceğim yarın randevu almakta ısrar edin diye. Bu millete o denli kelam verdim. Randevu vermeseler de görüşeceğim. Ulaşımla ilgili küçük bir dokunuş yaptık. Bütün bunları çözmek hizmet yarışı. Siyasi partilere her tarafıyla bağlılık yanlış. Siyasi partiler hizmet için araç. Toplumsal menfaati gözetmek zorundayız. Gözetiyoruz.
İBB’NİN BORCU
-İnsanların gerçeklerini görmeden umutlarımızı besleyemeyiz. Başta kendimizi daha berbatı toplumu aldatmış oluruz. Kampanya devrinde ana gövde kabul ettim. İsrafa son vermek, tasarruf siyaseti geliştirmek, kent ismine her bahiste seferberlik yürütmek.
-Büyük bir tertibi yöneteceğiz. Türkiye’de 5 şahıstan biri bu kentte yaşıyor. Bu muzzam bir şey. 16 milyon nüfusa sahip.
-Fırsatları çarçur ederek perişan edemezsiniz. Denetlenebilir, insanlara hesap vererek kentin gelirini sağlıklı bir yere kavuşturmalısınız.
-Konsolide bütçe yaklaşık 60 milyar lira. Bugün gerçekleşen bütçe 20 milyar lira. Daha altında kalacak. 40 milyar lira iştiraklerinde. Resmi alanına fokuslanıyoruz. 26.8 milyar civarında borç var 2018 sonunda.
-Arkadaşlarıma şimdiki tabloyu oluşturun dedim. Ön bilgiyi paylaşayım: Bugün itibariyle İBB’nin günlük borcu 30 milyar civarında.
-23,8 milyar civar masraf bütçesi hesaplanmış. 22 milyar civarında gelir bütçesi. Ortadaki farkın borçlanılması hesaplanmış. Türkiye’nin iktisadının de tesiri var. Hazineden gelen birinci 6 ay içerisinde 2 milyar civarında düştü.
-Düşünülen sarfiyat bütçesi 2019 sonunda 35 milyarı bulacak. Tasarlanan sarfiyat bütçesi. Mevcut gelir bütçesinin düşüşünden kaynaklanan durumla bir arada borç 35 milyar civarında.
-Bugünkü Türkiye’nin iktisadında ne yapacağız?
-Büyük sayılar bunlar. Biz bunu şunu için anlatıyoruz: Milletimiz nereden başladığımızı bilsinler. Enkaz edebiyatı yapmıyor. Temel ekonomik tabloyu sunacağımız basın toplantısı yapacağız. Arkadaşlarımız süratli bir tespit yapacaklar.
'TASARRUFTAN BAŞLAYACAĞIZ'
-Neyi yapıp yapmayacağımız konusunda net bir öngörümüz yok. Yapmayacağımız diye bir şey de yok. İstanbul’un kabiliyetleriyle başaracağımızı düşünüyoruz. İştiraklar tarafında sıkı bir kontrol süreci olacak. Uluslarası tecrübe sahibi kontrol kuruluşlarımızla İBB’nin iştiraklerini denetleyeceğiz. İç kontrol düzeneğimizi devreye soktuktan sonra şuradan başlayacağız: Tasarruf.
-Araç konusunda önemli manada argümanlarımız var. Süratlice bütün araçların bir alana yığıp çağıracağız. Binek araçlar.
-Büyük bir kısmı 1-2 kişinin kullandığı araçlar. Bunun sayısal büyüklüğünü göreceğiz. Reva mıdır değil midir bakacağız.
-Yüksek sayıda yüksek konforlu araçların kiralanması için ayruılan bütçelerin yüksek ıstırap olduğunu belirtmek isterim. Her periyotta tasarruf edilmeli.
-Milletimizin malı her kuruşu hesaplamalıyız. Kul hakkı yememek, tüyü bitmemiş yetimin hakkı diyoruz.
-İBB’nin mal varlığı nasıl kullanılıyor? Sayıştay raporunda gelirlerin yüzde 20’sinin tahsil edildiği noktasında tespit var.
-İBB’de her bahiste seferberlik. Buna değer veriyorum. İBB’nin gelirlerinin artırılması istikametinde seferberlik. Bütünüyle teftiş edilmesi.
-Kime İBB’nin gayrimenkulu verilmiş, neden para tahsil edilmiyor? Küçük bir zümre üzerinden 16 milyon insanı mağdur edemezsiniz. Hem açıklanacak hem de somut ispat gösterilecek.
-İşin uzmanlarıyla çalışıyoruz. İşin uzmanları dediğim liyakat. Millete hizmet edecek. Partizanlığı bitirecek. Boynu bükük olunacak tek kitle İstanbul halkı.
GENEL SEKRETER ATAMASI
-Ekrem İmamoğlu Genel Sekreter’in kim olacağını yönelik sorulan, “Genel Sekreter olarak tanınmış bir CEO’yu atayacağınız söyleniyor ne dersiniz?” sorusuna, “Gayet tabi” cevabını verdi.
İmamoğlu Yavuz Erkut için şunları tabir etti;
-Ben ne dedim eş, dost akraba yok. Bu kentin çok değerli insanları var. Kendini ispat etmiş. Bir çalışma prensibimiz var. Herkesi kucaklayacağız.
-Takım çalışmasına uygun, şahsa değil 16 milyon insanı memnun edecek beşerlerle geçmişten bugüne tanışıyoruz. Bu süreç içerisinde tanıştığımız beşerler bile var.
-Örneğin genel sekreter olarak düşündüğümüz Yavuz Erkut beyefendi, kamu deneyimi en üst düzeyde. Türkiye’nin en değerli kurumlarından birini yönetmiş.
-Hem orada hem başka misyonda başarılı bir CEO’luk yapmış bu türlü bir beyfendi hizmet yapacak. Bakanlık onayı ve başka süreçler var.
YETKİ KRİZİ
-Ülkenin cumhurbaşkanı yurt dışında. Dönüş takvimi başladı. 23 Haziran gecesi irtibat kuracağımızı söyledik. Ülkenin hangi makamı kurumu olursa olsun kapısını ısrarla çalacağız. Israrla arayacağız.
-Ankara Büyükşehir Belediyesi’nin açtığı dava belediye lehine sonuçlandı. Kanuna alışılmamış zira. Bu türlü bir şey olur mu? Ankara’da bir sistemde meclisin bile birçok yetkisi Cumhurbaşkanı’na geçmişken aksisi bir akım niye? Belediye başkanlığından gelen sayın cumhurbaşkanının da idare anlayışına karşıt.
-Arkadaşlarım da takip ediyor. Gerekirse hukuksal müracaat olacak. Büsbütün siyasi bir hareket. Geriye dönük bir adım olarak düzeltilmesi toplum lehine olur. Bir sorun yaşadığımızda yetkililerle görüşür, tüzel hakkımızı ararız.
-Seçimi kaybetmiş birkaç kişinin zihninden hırsla geçmiştir diye düşünüyorum. Ne cumhurbaşkanının ne bakanların aklından geçmemiştir. Hukukta o denli bir şey yok. Ben o denli bir atak beklemiyorum.
YAVUZ ERKUT KİMDİR?
Yavuz Erkut Giresun'da 1955 yılında dünyaya geldi.
Yavuz Erkut, Boğaziçi Üniversitesi Kimya Mühendisliğinden mezun oldu ve yüksek lisansını Wales Üniversitesi Makine Mühendisliği kısmında tamamladı.
Yavuz Erkut, 1979'da çalışma hayatına başladığı TÜPRAŞ'ta değişik misyonlarda bulunduktan sonra, 2000'de katıldığı Opet Petrolcülük'te son olarak Genel Müdür olarak vazife yapıyordu.
Erkut son olarak Ekrem İmamoğlu tarafından lider danışmanı yapılmıştı.
