Haziran 2023’te açılması planlanan 2 milyon yolcu kapasiteli Yozgat Havalimanı ihalelerinden iktidara yakın şirketler çıkarken, maliyetteki artış da dikkat çekti.
Sözcü’den Deniz Ayhan’ın haberine nazaran Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı 14 Şubat 2018’de havalimanı ihalesine çıkıldı. Davet adabı yapılan ihale sonucu, iktidara yakın YDA İnşaat Sanayi Şirketi (yüzde 65) ve EMT İnşaat İştiraki (yüzde 35) ile 8 Mart 2018’de 176 milyon 352 bin 94 TL’lik kontrat imzalandı.
Daha sonra Karayolları Genel Müdürlüğü temas yolu için 25 Şubat 2022’de ihale düzenlendi. “Pazarlık” yordamıyla yapılan ihaleyi 155 milyon 996 bin 960 TL ile AKP’li Midyat Belediyesi Lideri Veysi Şahin’in kurucusu olduğu Nurşah İnşaat kazandı.
Bu sırada şaşırtan bir gelişme yaşandı. Birebir yol için 8 Aralık 2022’de tekrar “Pazarlık” metoduyla ihale düzenlendi. Bu ihaleyi de Nurşah İnşaat kazandı.
Ancak bu sefer ihale bedeli 323 milyon 950 bin 940 TL’ye yükseldi.
BİR GÜN SONRA İPTAL
Nurşah İnşaat’ın 155 milyon 996 bin 960 TL bedelle kazandığı ihale ise yeni ihaleden sadece bir gün sonra 9 Aralık 2022’de iptal edildi.
Böylece ihale tekrar Nurşah Şirketi’nde kalmış oldu fakat ihale bedeli iki katına çıktı. Yenilenen ihale sonrası temas yolları, havalimanından da değerliye mal olacak.
Yol ve inşaat çalışması süren havalimanı bitince bu türlü görünecek.
2 firma da iktidarın gözdesi
YDA İnşaat, AKP periyodunda havalimanları ve kent hastaneleri başta olmak üzere çok sayıda ihale aldı. YDA, devletten en çok ihale alan Limak, Kolin, Cengiz, Kalyon, IC İçtaş, Makyol, Bayburt Küme, Çelikler, Yapı ve Yapı inşaat, Rönesans ortasında bulunuyor.
Bu firmalar toplam 444 ihale aldı ve ihalelerin yalnızca yüzde 19’u açık ihaleyle yapıldı. Yozgat Havalimanı yol inşaatını alan Nurşah İnşaat ise Midyat Belediye Lideri AKP’li Veysi Şahin tarafından kuruldu ve 2016 yılından bu yana kamudan yaklaşık 800 milyon TL’lik ihale aldı.
